Arquivos Post - MARLON LUZ | Vereador por São Paulo

A MAIOR MANIFESTAÇÃO de MOTORISTAS de APPs

💪Dia 2 de abril entrou para história com uma grande manifestação contra o Projeto de Lei Complementar 12/2024.

Mais de 2 mil carros se uniram no Estádio do Pacaembu por um propósito claro: combater essa regulamentação, considerada a pior do mundo!

Nossa carreata seguiu até o Largo da Batata, em Pinheiros, zona oeste de SP, onde está localizado o escritório da Uber.

Ali, demos voz aos motoristas e deixamos claro que somos CONTRA o PLP 12/2024.

👉Quero agradecer a todos os motoristas que estiveram conosco.

A luta continua! Juntos, vamos retirar o regime de urgência e derrubar esse Projeto de Lei!

👇Assista

Saiu a nova lei da Uber!

Uber, Lula e Sindicato dão as mãos e ferram os motoristas

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🚨NOTA DE REPÚDIO!

O governo de Lula (PT) apresentou uma regulamentação trabalhista, que é um verdadeiro soco no estômago dos motoristas de aplicativo.

Ao invés de prever melhores ganhos, segurança e autonomia, o Projeto de Lei permite que os aplicativos baixem ainda mais as tarifas e além disso, criam imposto e nos forçam a sermos representados por sindicatos. Eles não nos representam!

Esse PL foi claramente construído por Uber, Lula e sindicato, mas nenhum desses três quer o bem dos motoristas.

Como Vereador no Município de São Paulo, manifesto meu total REPÚDIO a essa proposta que só vai atrasar a vida do motorista de aplicativo. Farei tudo ao meu alcance para impedir que esse Projeto de Lei Federal avance!

#MotoristadeApp #MotoristaUber #Uber #ProjetodeLei #VidadeMotorista

Saiba o motivo da falta de corridas nos aplicativos

Conheça a pesquisa realizada pelo vereador Marlon Luz, que revelou dados surpreendentes sobre o número de corridas realizadas nos aplicativos

Você sabia que o número de motoristas de aplicativo que trabalham nas plataformas apenas para complementar a renda é muito maior que o esperado? O vereador Marlon Luz, através de sua luta contra os abusos cometidos pelas plataformas de corridas, obteve alguns dados impressionantes.

Segundo pesquisa realizada com motoristas de aplicativos da cidade de São Paulo, no ano de 2022, 179.604 motoristas realizaram corridas na plataforma.

Entre eles:

55 rodaram mais de 5 mil quilômetros durante as viagens, sendo responsáveis por 32.444 trajetos.
493 motoristas rodaram de 4 a 5 mil quilômetros, sendo responsáveis por 247.262 corridas.
4.382 rodaram de 3 a 4 mil quilômetros, sendo responsáveis por 1.901.265 trajetos.
19.807 motoristas rodaram de 2 a 3 mil quilômetros, sendo responsáveis por 6.705.490 viagens
24.737 fizeram mais de 2 mil quilômetros no mês.
43.701 motoristas rodaram de 1 a 2 mil quilômetros, realizando 9.692.219 viagens.

Contudo, o número de motoristas que dirigiram por menos de mil quilômetros no mês foi o mais surpreendente: 110.731. Sendo assim, entre os 180 mil motoristas que executaram trajetos com o aplicativo durante o mês estudado, apenas 70 mil trabalhavam exclusivamente com aplicativos de transporte. Os outros 110 mil rodaram menos de 15 horas semanais, ou seja, como fonte de renda secundária.

Pensando nos motoristas de aplicativo que vivem e dependem exclusivamente do trabalho como motorista, o vereador Marlon Luz, sendo eleito deputado federal, vai implementar uma nova regulamentação que beneficie esses trabalhadores. Entre seus principais projetos estão: desconto de IPI, ICMS e IPVA, salário mínimo por hora online, pagamento do INSS e seguro completo enquanto o motorista estiver online, fim das taxas abusivas e implementação de taxa fixa. Além disso, o parlamentar vai trabalhar constantemente por uma representação digna da classe, assegurando que casos como a exclusão dos motoristas de aplicativo na PEC dos Combustíveis não se repitam.

Para que as mudanças aconteçam, lembre-se: dia 2 de outubro, vote 1565.

Vereador Marlon Luz é o criador do aplicativo rebU

Você já conhece o rebU? Pensando na necessidade dos motoristas de aplicativo, com base em minha experiência pessoal no Uber desde 2015, desenvolvi um aplicativo que oferece mais segurança ao sair às ruas e estradas para trabalhar, atrelando segurança, praticidade e retorno financeiro.

No rebU você encontra todo tipo de informação necessária para o dia-a-dia do motorista profissional, podendo visualizar locais próximos tais como: Melhor Região próxima para receber corridas neste exato momento, postos com GNV, sanitários gratuitos, lava-rápidos, áreas com dinâmica, locais onde foram roubados ou furtados carros nas últimas 24 horas e muito mais.

Ele te avisa ao se aproximar de áreas de risco antes que você entre nelas, evitando uma situação que coloque a sua vida em risco, garantindo a volta para a casa todos os dias em segurança. Ele também oferece a função de grupos e alerta de pânico com localização em tempo real e vídeo da câmera frontal do celular. Você será notificado ao se aproximar de uma área de risco com uma seta, apontando a direção, distância e o nível de risco daquele local. As áreas e os níveis de risco são definidos em votação com todos os motoristas que usam o aplicativo e a exibição do alerta é totalmente configurável.

A ferramenta de Controle de Finanças é um de seus principais diferenciais. Nela, você lança os seus ganhos e despesas (particular ou como motorista) e o aplicativo calcula exatamente o faturamento, lucro e despesas relacionadas por cada tipo. Você também pode comparar o faturamento e despesa com períodos anteriores para observar o seu desempenho.

O sucesso das ferramentas de aumentos de ganhos do rebU são incontestáveis. Em pesquisa feita em Março/2021, com mais de 2 mil motoristas, revelou que os usuários Premium do rebU faturam em média R$ 6.987,93 a mais por ano que os usuários não-Premium.

Entre para comunidade você também! O uso é prático e rápido, além de aumentar seus ganhos significativamente. O aplicativo está disponível para download apenas em androids.

O QUE É E COMO FUNCIONA UMA CPI?

CPI DOS APLICATIVOS

Na Câmara Municipal de São Paulo, acontece atualmente a CPI dos Aplicativos, em que o vereador Marlon Luz tem forte atuação, por ser o representante dos motoristas de app na cidade, com o objetivo de investigar possíveis irregularidades praticadas pelas plataformas.

Até o presente momento, a CPI enviou 176 ofícios com intuito de convidar as empresas relacionadas a entregadores e motoristas a depor nas comissões, e assim obter respostas em relação aos impostos recolhidos, relações de trabalho e segurança.

Já foram ouvidas as seguintes plataformas: Uber, 99 Ifood, Zé Delivery, Rappi, Loog, contabilizando mais de 10 empresas.

No dia 29 de março, foi realizada também, uma diligência por iniciativa do vereador Marlon, amparada pela autorização da CPI, com a guarda municipal, procuradores e fiscais da prefeitura, para entrar na Uber e entender como a empresa funciona por dentro, identificando possíveis irregularidades. Essa diligência vai se estender a todas as plataformas com intuito de investigar uma possível evasão fiscal das empresas de aplicativos que se transferiram para cidades da região metropolitana, mas continuam prestando o serviço na Capital.

Mas o que é e como funciona uma CPI?

A sigla CPI significa Comissão Parlamentar de Inquérito. A função exata de uma CPI é investigar um fato que seja de grande importância para o teor público e para a ordem constitucional. Em resumo, a CPI apura fatos de relevância política. Elas são formuladas para serem temporárias, com objetivos muito bem definidos e prazo de validade.

Quem pode criar uma CPI?

CPI´s são decretadas por um grupo de vereadores, deputados ou senadores que se reúnem para investigar alguma denúncia de possíveis irregularidades cometidas por representantes de órgãos governamentais e agentes públicos ou políticos.

De acordo com o art. 58, §3º da Constituição Federal, a instauração de uma CPI só pode ser feita com a assinatura de, no mínimo, um terço dos membros da casa legislativa (Câmara, Senado…).

Quando um parlamentar tenta pedir a abertura de uma comissão desta natureza, é preciso que ele deixe bem claro o fato determinante ( a razão por trás da investigação), e o prazo final de duração (normalmente uma CPI dura de 60 à 120 dias).

Afinal, o que uma CPI pode ou não pode fazer ?

A CPI tem garantia de autoridade em nível judicial, isso significa que pode convocar indiciados para prestar depoimentos, ouvir testemunhas, requisitar documentos sigilosos, etc. Pode também quebrar o sigilo telefônico, bancário e fiscal de quem for indiciado.

CPI PODE:

► convocar particulares, autoridades, testemunha para depor;

►realizar acareações;

►requisitar documentos e informações (Determinar diligências, perícias e exames que entenderem necessários);

►quebrar sigilo bancário e fiscal;

►Determinar quebra dos sigilos fiscal, bancário e telefônico do investigado. (Quebra de sigilo não se confunde com interceptação telefônica.)

CPI NÃO PODE:

► determinar busca e apreensão em domicílio;

► prender pessoas, a não ser em flagrante (em flagrante qualquer do povo pode);

► autorizar quebra do sigilo das comunicações telefônicas (interceptação telefônica);

► bloquear bens dos investigados ;

►NÃO podem determinar qualquer espécie de prisão, somente a prisão em flagrante delito;

► NÃO pode determinar medida cautelar de ordem civil ou penal;

► NÃO pode determinar a anulação de atos do poder executivo;

► NÃO pode determinar a quebra de sigilo judicial, processo que corre em segredo de justiça não pode ser quebrado por CPI.

No final, o que acontece?

Muita gente acha que os parlamentares podem mandar alguém para a cadeia se a CPI o considerar culpado. Mas não pode, não! Não cabe à CPI a aplicação ou determinação de pena, já que isso é responsabilidade do Poder Judiciário, e não do Legislativo. O poder a ela atribuído é limitado para fazer investigações, e nenhuma prisão pode ser feita partindo da mesma, salvo em casos de flagrante.

No final da CPI é criado um relatório, que vai servir de prova para que os órgãos do poder judiciário – a Polícia Civil, Federal ou o Ministério Público, por exemplo – possam, aí sim, punir os suspeitos.

Por que se diz que uma CPI “acaba em pizza”?

Isso simplesmente é o retrato da falta de entendimento sobre a função de uma CPI. A autoridade judicial atribuída a ela é investigatória e não condenatória.

Um estudo da USP que analisou CPIs entre 1946 – o ano da pioneira comissão – e 1999 mostrou que 53% das 303 CPIs instaladas foram concluídas. Uma delas foi fundamental até para derrubar um presidente.

Os trabalhos da CPI DO APLICATIVOS se estenderão até o segundo semestre deste ano, com reuniões todas às terças-feiras. É possível acompanhá-la ao vivo pelo canal do YouTube e da Câmara Municipal de São Paulo
(https://www.youtube.com/c/C%C3%A2maraMunicipaldeS%C3%A3oPaulo/videos), ou assistir aos resumos feitos pelos próprio Vereador Marlon Luz em seu canal (https://www.youtube.com/channel/UCTHuWvQ21wbpYtZz92EUVjA).

Conheça o aplicativo do mandato do Vereador Marlon Luz

A capital de São Paulo é o principal centro financeiro, corporativo e mercantil da América do Sul. É também a cidade mais populosa do Brasil, a mais influente no cenário global. A cidade de São Paulo é a 8.ª mais populosa do planeta e sua região metropolitana, tem cerca de 12 milhões de habitantes, sendo a 10.ª maior aglomeração urbana do mundo.

Sendo assim, as questões administrativas são muito complexas, principalmente pela extensão territorial e os fatores de urbanização. A prefeitura da cidade tem uma grande dificuldade para detectar e localizar os inúmeros problemas de zeladoria espalhados pelo município, como buracos, podas de árvores, falta de iluminação, etc.

Pensando em agilizar esse processo e melhorar a qualidade de vida da população, o vereador Marlon Luz, em seu primeiro ano na Câmara Municipal de São Paulo, desenvolveu o Aplicativo do Mandato. Através dele, qualquer cidadão pode contribuir com a zeladoria da cidade enviando solicitações com fotos, e também entrar em contato com o gabinete através do Canal do Cidadão para outras informações, reclamações e dúvidas em geral.

Desde que o Marlon foi eleito, mais de 688 solicitações de zeladoria foram feitas pelo App do Mandato, e 416 foram resolvidas.

Legenda: Buraco – vermelho
Iluminação – amarelo
Entulho – azul
Poda – verde
Outros – roxo

Entre as reclamações, o acúmulo de descarte de lixos pelas ruas está entre as mais frequentes. Como, por exemplo, em 2021, uma das solicitações enviadas pelo app chamou a atenção pelo excesso de lixo em uma via pública nas redondezas do bairro Jd. São José, pois estava causando acidentes de pedestres, e com esse registro, o gabinete do vereador Marlon pode cobrar os órgãos públicos responsáveis para que o caso fosse resolvido, e em pouco tempo, a solicitação foi atendida.

Outra reclamação muito comum feita principalmente pelos motoristas que sofrem com o alto custo da manutenção dos carros é a existência de buracos espalhados pelas ruas, geralmente ocasionados pelo desgaste do tempo ou pelas fortes chuvas na cidade. Enviado um registro com foto desse tipo de demanda e a localização exata do local pelo app do mandato, também é possível agilizar a resolução do problema.

Mas é preciso salientar que boa parte dos buracos que tanto atrapalham a vida dos motoristas são causados pela Sabesp, que rotineiramente quebra os asfaltos para fazer consertos nas tubulações de água e não volta para consertá-los.

Buraco tapado após reclamação feita do app do mandato.

No App do Mandado, como já citado, você também tem acesso ao Canal do Cidadão, e no primeiro ano do mandato do vereador Marlon Luz, aproximadamente 11.000 conversas foram estabelecidas entre os munícipes e o gabinete, a fim de resolver inconvenientes.

Para ter acesso aos benefícios que o app oferece basta instalá-lo em seu smartphone.

Instalando o Aplicativo do Mandato

Para usar o app, basta pesquisar por Marlon Luz nas plataformas do seu celular, pelo App Store para sistema IOS ou pelo Google Play para o sistema Android e instalar.

Como usar?

Após instalar o aplicativo, você terá acesso a atualizações do mandato, poderá acessar o Canal Cidadão e falar com um assessor do gabinete do vereador Marlon Luz para registrar solicitações, fazer reclamações e tirar dúvidas em geral sobre os aplicativos. Siga as setas como na imagem abaixo e envie a solicitação:

Para enviar relatos sobre ruas esburacadas, falta de iluminação, poda de árvore e etc. Basta clicar onde as setas indicam na imagem e escolher entre as opções:

Vereador Marlon Luz participa de formatura da 5ª Edição do VAI TEC

Nesta manhã, o vereador Marlon Luz participou da formatura da 5ª Edição do Programa VAI TEC, da Secretaria de Desenvolvimento Econômico, Trabalho e Turismo, que apoia às Startups de Tecnologia das periferias da cidade de São Paulo.

Durante os oito meses, diversas atividades foram realizadas, com aulas dinâmicas, palestras e workshops para desenvolver as capacidades dos empreendedores.

Além das capacitações, os empreendedores contaram com mentorias em grupo e assessorias individuais para acompanhamento e criação de estratégias dos negócios

“É uma ação que me identifico, porque também sou da área de tecnologia. Sou formado em Ciências da Computação e trabalhei durante 23 anos no setor de tecnologia trabalhando em diversos projetos em grandes corporações como Microsoft, Nokia e HP. Conhecer outros empreendedores e fazer contatos é essencial, por isso o programa realiza e estimula conexões entre os negócios do ecossistema empreendedor da cidade”, explicou o parlamentar.

A formatura contou com mais de 48 startups aceleradas e também com “boas-vindas” a nova turma da 6 ª Edição do Programa VAI TEC. O evento contou com a presença do prefeito Ricardo Nunes, a secretarias municipais: Aline Cardoso, de Desenvolvimento Econômico, Marta Suplicy, de Relações Internacionais.

É aprovado projeto de lei da selfie do passageiro

Com a finalidade de aumentar a segurança dos motoristas de aplicativos, o vereador Marlon Luz apresentou o Projeto de Lei 547/21 que obriga o cadastro dos passageiros que utilizem o transporte por aplicativo. Aprovado em primeira votação, o projeto segue para a segunda votação e depois será encaminhado para análise do Prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes.

Segundo o levantamento “Vou de Motorista”, em parceria da Quantas Pesquisas com a Cabify, identificou que 76% dos paulistanos já são usuários dos aplicativos de táxis. Em geral, 25% dos paulistanos utilizam mais de um aplicativo, sendo atividades ligadas à “vida social” como principais objetivos de locomoção.

Para 76% das pessoas, o transporte privado é indicado para destinos relacionados à vida noturna ou quando pretendem consumir bebida alcoólica. Já para 65% do público, a modalidade é indicada por conveniência (pressa e estacionamento). Já 21% utiliza o serviço para atividades diárias como ir e voltar do trabalho e levar ou trazer os filhos da escola.

“Com esta ampla aceitação e utilização dos serviços de transporte por aplicativo em São Paulo fez com que as plataformas fossem utilizadas por criminosos. Não são poucos os registros e relatos de furtos, roubos, sequestros, latrocínios, etc. praticados contra os motoristas de aplicativos. E estes motoristas, ao buscarem a justa reparação do dano, encontram dificuldades nas plataformas quanto à qualificação e disponibilização de informações dos usuários”, explica o vereador Marlon Luz.

Para aumentar a segurança dos motoristas de aplicativos, o parlamentar apresentou esse projeto que exige transparência nas informações dos passageiros que utilizam os serviços de aplicativos.

“As empresas de aplicativos descuidam do cadastro de usuários: documentos falsos (CPF, RG, endereço), e-mails inexistentes, ausência de fotografia e outras situações que impedem a cabal qualificação dos usuários. E este é o intuito deste projeto de lei: aumentar a segurança dos motoristas, ao exigir transparência e fidedignidade das informações atinentes aos usuários de serviços de aplicativos”, finalizou Marlon Luz.