Você sabia que o número de motoristas de aplicativo que trabalham nas plataformas apenas para complementar a renda é muito maior que o esperado? O vereador Marlon Luz, através de sua luta contra os abusos cometidos pelas plataformas de corridas, obteve alguns dados impressionantes.
Segundo pesquisa realizada com motoristas de aplicativos da cidade de São Paulo, no ano de 2022, 179.604 motoristas realizaram corridas na plataforma.
Entre eles:
- 55 rodaram mais de 5 mil quilômetros durante as viagens, sendo responsáveis por 32.444 trajetos.
- 493 motoristas rodaram de 4 a 5 mil quilômetros, sendo responsáveis por 247.262 corridas.
- 4.382 rodaram de 3 a 4 mil quilômetros, sendo responsáveis por 1.901.265 trajetos.
- 19.807 motoristas rodaram de 2 a 3 mil quilômetros, sendo responsáveis por 6.705.490 viagens
- 24.737 fizeram mais de 2 mil quilômetros no mês.
- 43.701 motoristas rodaram de 1 a 2 mil quilômetros, realizando 9.692.219 viagens.
Contudo, o número de motoristas que dirigiram por menos de mil quilômetros no mês foi o mais surpreendente: 110.731. Sendo assim, entre os 180 mil motoristas que executaram trajetos com o aplicativo durante o mês estudado, apenas 70 mil trabalhavam exclusivamente com aplicativos de transporte. Os outros 110 mil rodaram menos de 15 horas semanais, ou seja, como fonte de renda secundária.
Pensando nos motoristas de aplicativo que vivem e dependem exclusivamente do trabalho como motorista, o vereador Marlon Luz, sendo eleito deputado federal, vai implementar uma nova regulamentação que beneficie esses trabalhadores. Entre seus principais projetos estão: desconto de IPI, ICMS e IPVA, salário mínimo por hora online, pagamento do INSS e seguro completo enquanto o motorista estiver online, fim das taxas abusivas e implementação de taxa fixa. Além disso, o parlamentar vai trabalhar constantemente por uma representação digna da classe, assegurando que casos como a exclusão dos motoristas de aplicativo na PEC dos Combustíveis não se repitam.
Para que as mudanças aconteçam, lembre-se: dia 2 de outubro, vote 1565.
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